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從旅遊交通到交通旅遊,平潭不斷整合資源,促進水陸交通齊發展!


2018年11月08日14時27分 收藏 標記本文 中國平潭月,又到了旅遊旺季。隨著平潭旅遊熱度的不斷攀升,旅遊交通網絡也不斷完善健全。城鄉公交線路、雙層旅遊觀光巴士、共享單車為市民遊客提供了一系列交通旅遊新玩法。從解決遊客出行的旅遊交通,到為遊客提供體驗的交通旅遊,平潭闊步前行!「我和三個朋友從廈門來平潭度假...

- 2018年11月08日14時27分
- 中國平潭

中國平潭

6月,又到了旅遊旺季。

隨著平潭旅遊熱度的不斷攀升,

旅遊交通網絡也不斷完善健全。

城鄉公交線路、雙層旅遊觀光巴士、

共享單車

為市民遊客提供了一系列交通旅遊新玩法。

從解決遊客出行的旅遊交通,


到為遊客提供體驗的交通旅遊,

平潭闊步前行!

「我和三個朋友從廈門來平潭度假,住在城區靠海的地方,來平潭的兩天一夜,我們騎著摩拜單車,在寬闊平坦的環島路上,看一路風景,途經龍王頭、北港村、磹水村等地,令人心曠神怡,有感有悟。」遊客許偉志說。

而來自南平的遊客林麗娜則不會騎單車,她周末來平潭散心,乘坐雙層觀光旅遊大巴觀山看海,沿途美景盡收眼底,感受了一番海島的別樣之美。

引入共享單車

豐富「慢行游」旅遊供給

「在平潭,騎著共享單車,欣賞沿途風景,太方便了!」近日,不少遊客發出這樣的感嘆,特別是對喜歡騎行的人來說,共享單車的加入,讓平潭的慢行交通更具活力。

隨著散客時代的興起,創新產品供給,以「新」破題,成為旅遊行業突圍法寶。4月26日,平潭海峽通與摩拜單車簽訂戰略合作協議,至此摩拜單車正式入嵐。將分批次在平潭投放共計1200輛,主要投放在環島路沿線長江澳風車田、磹水村、北港村、龍王頭海濱浴場及金井灣運營中心等區域。

一輛輛設計獨特的橙色單車,成為平潭旅遊的一道亮麗風景線,它的加入更為嵐島增添了新的旅遊方式。「從去年起,我們就在平潭開展公共自行車的項目,其主要服務於城市居民的出行。隨著外來遊客的增多,原有的公共自行車不足以滿足市民和遊客的需求,為此今年在環島路沿線以及一些重點景區投放摩拜單車,滿足平潭國際旅遊島的發展需要。」平潭海峽通總經理羅冠偉說。

如今,共享單車的入駐,為市民和遊客的出行提供便利,創新和豐富「慢行游」旅遊供給,不斷提昇平潭旅遊的獨特吸引力。業內人士分析,共享單車作為平潭旅遊的一項「慢游」產品,極大方便了「最後一公里」的出行。隨著平潭路網系統的不斷完善,騎單車旅遊,既可消除交通堵塞帶來的煩惱,又可走街串巷欣賞隱藏在城市深處的景點,提升旅遊體驗度和城市融入感。

環島騎行的「慢游」方式既是優勢也是趨勢,不少遊客對共享單車的出現大為稱道。「我之前到過南京旅遊,就是靠著共享單車慢慢認識南京這座城市。這次我來平潭,雖然是自駕過來,但我到環島沿線遊玩的時候,還是選擇共享單車的出行方式,既免去停車難的煩惱,還能慢慢欣賞平潭的風光。」來自江西的遊客張先生說。

引進雙層旅遊觀光巴士

串聯熱門景區,打造環島觀光線

隨著平潭旅遊熱度不斷攀升,去年我區引進了首批純電動雙層旅遊觀光巴士,共計6輛,讓平潭旅遊出行更趨向品質化、多元化發展。
區旅遊客運有限責任公司工作人員陳琳說,引進雙層旅遊觀光大巴,在一定程度上緩解旅遊旺季期間景區周邊道路的交通壓力,還可讓遊客在更高的視野上靜靜欣賞沿途的美景。

為了體現出平潭國際旅遊島特色,同時又突出平潭本地文化特色,雙層旅遊觀光大巴加入了海島元素來裝飾。車身設計分為6個不同主題,分別採用「海、風、沙、情、麒、石」的元素,既融合了平潭海島的自然元素,又展現了濃濃的文化氣息。「目前,雙層旅遊觀光大巴正處於試運行階段,正式運營後,旅遊路線將進一步精細化,屆時將真正串聯起各大景區的觀光路線。」陳琳介紹道。

雙層旅遊觀光大巴以城區中心為始發點,串聯熱門景區、旅遊場所,完善陸路的觀光線,是我區著力推進交通旅遊的一個縮影,給遊客帶來豐富的旅遊體驗。「乘坐雙層旅遊觀光大巴十分便捷,以前來北港村、長江澳都是自己開車,現在坐上雙層巴士,想到哪裡玩都可以隨時下車,沿途的風景十分漂亮。」來自河南的遊客田瓊林說,「車內的視野很好,坐在較高的位置看風景,和自己平時看到的就是不一樣。」

從人潮擁擠的市區,開到靜謐和諧的鄉村,再到廣袤開闊的海灘,一路風光旖旎,目不暇接。作為一道流動的風景,雙層旅遊觀光巴士填補了平潭公交旅遊觀光服務的空白。未來,雙層旅遊觀光巴士還會加入AR設計的互動體驗,讓遊客在遊覽觀光的過程中,還能有一些互動的部分,提高遊客滿意度。

多元交通

提升遊客體驗度


為了讓遊客能夠享受更加便利的服務,目前,雙層旅遊觀光巴士正在進行指紋支付系統的調試工作。乘客可在海漁廣場(龍王頭)遊客服務中心進行線下售票,也可以在觀光巴士上掃碼支付。

而共享單車作為城市公共自行車的補充部分,未來將繼續發揮重要的作用。摩拜單車福建總經理顧婷介紹,下一步將根據摩拜單車在嵐的運營情況,逐步適時增加投放量,滿足遊客對共享單車的需求,為平潭國際旅遊島的發展提供更多便利。

除了共享單車、雙層旅遊觀光巴士等旅遊交通產品的加入外,全區的旅遊交通基礎設施網絡體系也正在不斷完善中。自2007年我區首次開通公交,歷經11年的運轉經營,如今全區公交系統已經從城區公交到城鄉公交的轉變,範圍輻射至蘇澳、白青、流水等鄉鎮。

目前,我區投入了145輛公交車,另有70輛新車正在報牌。全區的運營公交線路30條,其中主島普通線路18條,定製專線4條,離島8條,基本上實現了我區公交線路的全覆蓋。「全區範圍內實現公交線路全覆蓋,這對於一些鄉村旅遊的發展有一定的促進作用。」閩運平潭分公司工作人員說,遊客可乘坐公交車前往蘇澳石牌洋、流水仙人井等景區,方便遊客遊玩。

整合資源

促進水陸交通同步發展

貫通環島路、修建公鐵大橋、「海峽號」開航……近年來,我區完善交通體系「大動作」接連不斷,科學謀劃交通布局,著力「通路引客」,不斷提昇平潭攬客吸引力,促進平潭旅遊轉型升級。日前,我區出台了《平潭綜合實驗區全域旅遊示範區創建實施方案》,其中將交通網絡工程列入了重點建設任務。由此可見,我區在旅遊交通方面下足了工夫。

路暢通,遊客則便多。根據區旅遊發展委員會的數據統計顯示,2018年1-4月,我區旅遊市場呈現良好的發展態勢,旅遊總人數和旅遊總收入都有所突破。其中國內旅遊人數127.69萬人次,比增21.7%;入境旅遊人數0.43萬人次,比增58.9%。

在此背景下,我區將繼續整合資源,促進水陸交通的同步發展。據區旅遊發展委員會工作人員介紹,針對《平潭綜合實驗區全域旅遊示範區創建實施方案》,我區將繼續推進陸上旅遊交通網絡,進一步細化雙層旅遊觀光巴士的路線,推進慢行系統、城市綠道、騎行專線、旅遊驛站建設等,串聯重要景區景點,形成陸上環島旅遊環線。

此外,我區還將推進海上旅遊交通網絡,積極發展郵輪遊艇旅遊,推動郵輪碼頭、遊艇碼頭等建設,開發串聯陸上、離島景點的海上旅遊線路,整合自身原有的資源,形成一批海上休閒旅遊精品,給遊客提供高端的旅遊體驗。海上旅遊交通網絡的打通,將有效緩解熱門景區的交通擁堵情況,同時也進一步豐富旅遊產品供給,郵輪等交通工具被賦予新的概念,實現從「旅遊交通」到「交通旅遊」觀念的轉變。

來源:平潭時報

文字:陳小歡

圖片:平潭網


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