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轉機滯留,俄羅斯警察看了我們24小時,送來3頓飯,發現難以下咽


2018年10月05日06時01分 收藏 標記本文 木木視覺日記還是貪了點小便宜,買了俄羅斯航空的.上海去以色列特拉維夫,中間經停俄羅斯, 半夜轉機,換個登機口,居然走了足足個多小時.讓人想不通的是轉機還要過安檢,更想不通的是安檢排隊等了足足一個小時.最後讓人接受不了的是, 人是到了登機口,發現飛機已經走了. ...

- 2018年10月05日06時01分
- 木木視覺日記

木木視覺日記

還是貪了點小便宜,買了俄羅斯航空的.上海去以色列特拉維夫,中間經停俄羅斯, 半夜轉機,換個登機口,居然走了足足1個多小時.讓人想不通的是轉機還要過安檢,更想不通的是安檢排隊等了足足一個小時.最後讓人接受不了的是, 人是到了登機口,發現飛機已經走了. 我們被滯留了, 同樣跟我們一起滯留的還有其他飛上海的遊客多達17人, 基本都是一個原因, 由機場安檢擁堵一個多小時造成的.

很多人都碰到過這樣的情況,都無法平靜, 在面對這些事情的時候,如何處理,則考驗著一個人乃至一個群體的素質。我們也不想在莫斯科的機場上演國鬧,第二天沒準我們的照片就會出現在熱搜上. 被滯留的遭遇,值得同情。但鬧機真能最大限度保證自己的權益嗎?鬧機,就能夠早點登機?或許是因自認為有理:航空公司的服務不夠細緻、通知不夠到位、售後做得不好,但未必能真正拿回應有的權益。

2018年春運期間,日本成田機場。捷運航空一架由東京飛往上海的航班,因目的地上海降雪,航班被取消,由於雙方語言溝通出現問題,隨後,激烈的爭吵發展為肢體衝突。在現場,一些中國旅客唱起了國歌。
最後這個事件一度升級,成為很多媒體關注的熱點,近一步追蹤:為什麼滯留要唱國歌?「綁架」祖國給自己撐腰?三家大使館都通過官網或媒體對外發出了公開提醒,「理性對待,依法維權」.

延誤時一定不要把時間浪費在吵架上,「吵架破壞自己的心情,這種感覺很不好,最後還是你先灰溜溜離開,你是輸家。相反,這段時間應該用在更有意義的事情上」。遇到長時間滯留時,不滿意航空公司的對策,可以投訴。先向航空公司索賠,旅客也可以保留證據,在航班運行完畢後,向法院提起對航空公司的訴訟。(如有購買延誤險,記得保留延誤證明)

事實上因天氣原因造成的航班取消與航班樓內部管理問題造成的滯留是截然不同的概念,後者更讓人難以接受.最後的處理結果,也不算太差. 跟航空公司交涉了兩個多小時,最後給出的結果是24小時後再飛.航空公司把我們送進郊外的一個酒店,這才是真正莫斯科郊外的夜晚啊,外面零下30度.


機場滯留者(terminaltor),又稱機場中轉區的"囚徒",是由於政治、災難、護照丟失等各種原因,在國際機場中轉區長期滯留的人員。他們不僅在中轉區生活,有的人還有了一些收入,還有的滯留者甚至在機場酒店生下了自己的孩子。這個酒店就住著很多這樣身份的人,包括我們. 我們被一路"護送"到了酒店的特定樓層,然後送進了各自的房間.

在酒店房間待了接近24小時, 中間有人來送了3頓簡餐. 這是早餐


正餐就是這樣的,簡單的小食加蔬菜.

這個米嚼起來很費勁,味如嚼蠟.

期間有小夥伴還打著算盤要出去市區,想都別想. 打開門看看,門外專門有人24小時看守,監控探頭360度無死角.別說出門,連出個樓層都是不可能的事情.在房間待了24小時,嘴上起皮臉很乾,很明顯是封閉的環境長期開空調所致. 俄羅斯航空帶給我們的"不同尋常"的經歷, 俄航有個光榮傳統就是降落以後旅客會鼓掌,以慶祝成功生還。


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